EL AL

[yochai]

hi,

I booked Elal with Chase and I want to add an infant how can I do it?
elal tells me only through Chase and Chase tells me they can't I need to contact Elal.

please help me. it's still in the 24 hr so I can still cancel.

thank you

Cancel and add the infant through chase at booking. If you can’t do it online, book over the phone.
Generally for international travel it’s best to add the infant at booking.

[moe8555]

Changes to El Al lounge situation at TLV:

The "fancy" E concourse Dan Lounge has been repurposed as a King David Lounge extension.  From now on, all Gold Matmids flying economy will only be allowed to use that lounge, whereas Platinum and higher and anyone in business class can use the regular King David Lounge.

[shapsam]

Changes to El Al lounge situation at TLV:

The "fancy" E concourse Dan Lounge has been repurposed as a King David Lounge extension.  From now on, all Gold Matmids flying economy will only be allowed to use that lounge, whereas Platinum and higher and anyone in business class can use the regular King David Lounge.

Will the lounge be operated by Dan or by LY?

[moe8555]

Will the lounge be operated by Dan or by LY?

Hard product (lounge decor/ambiance) will remain Dan, soft product (food/bev) is supposed to be LY (pizza, alcoholic beverages, etc.).

[SHL]

Hard product (lounge decor/ambiance) will remain Dan, soft product (food/bev) is supposed to be LY (pizza, alcoholic beverages, etc.).

Any chance they will now allow DL elites?

I know wishful thinking

[moe8555]

Any chance they will now allow DL elites?

I know wishful thinking

No idea, sorry 

[Yef]

Changes to El Al lounge situation at TLV:

The "fancy" E concourse Dan Lounge has been repurposed as a King David Lounge extension.  From now on, all Gold Matmids flying economy will only be allowed to use that lounge, whereas Platinum and higher and anyone in business class can use the regular King David Lounge.

How much worse is it?  I’ve only been to king David, not Dan. I was there recently and it was not packed at all. So don’t fully understand the need to do this.

[nafnaf12]

Changes to El Al lounge situation at TLV:

The "fancy" E concourse Dan Lounge has been repurposed as a King David Lounge extension.  From now on, all Gold Matmids flying economy will only be allowed to use that lounge, whereas Platinum and higher and anyone in business class can use the regular King David Lounge.

@tavster

[YOSSI170]

How much worse is it?  I’ve only been to king David, not Dan. I was there recently and it was not packed at all. So don’t fully understand the need to do this.

I was in King David last week, it was packed.

[tavster]

@tavster

Only saw this now..
I haven't been to Dan E but if looks anything like the other Dans then it's quite a downgrade.

The move is not too surprising as the number of LY elites has surged given the high prices. King David is absolutely packed during busy hours.

[TzviR]

Does Elal let me know if they don't accept my cash bid for an upgrade? Flight is in under 6 hours and they haven't said anything.

[TzviR]

Does Elal let me know if they don't accept my cash bid for an upgrade? Flight is in under 6 hours and they haven't said anything.

They just sent an email saying it was not accepted 

ETA: Anyway to get a better seat now? Its saying unable to choose seat on the website and I'm stuck in a middle. There's an open premium aisle seat anyway to buy it?

[tavster]

They just sent an email saying it was not accepted 

Planes are packed

[Yef]

They sometimes upgrade you as you scan your ticket to get on. They tell you to wait in the side and give you the upgraded ticket

[tavster]

Seeing some headlines that LY signed new code share agreement with Virgin Atlantic. @Dan is it moving the needle?

[moe8555]

חברת אל על חתמה על הסכם שיתוף קוד ("Codeshare") והסכם שיתוף מועדונים עם חברת התעופה הבריטית וירג'ין אטלנטיק

ההסכמים כוללים טיסות בקוד משותף והטבות הדדיות לחברי מועדוני הנאמנות של שתי החברות

חברת אל על חתמה על הסכם שיתוף קוד (Codeshare) והסכם שיתוף מועדונים עם חברת התעופה הבריטית וירג'ין אטלנטיק, שחברה בברית התעופה העולמית "SkyTeam". שיתוף הפעולה נחתם במסגרת כנס IATA AGM שמתקיים השבוע בדובאי בהשתתפות בכירי ענף התעופה בעולם. על הסכמי שיתוף הפעולה חתמו מנכ"לית אל על, דינה בן טל גננסיה ומנכ"ל וירג'ין אטלנטיק העולמית, שי ויס.

במסגרת שיתוף הפעולה יוכלו לקוחות שתי החברות לטוס בקו תל אביב-לונדון (הית'רו) בטיסות המבוצעות על ידי אל על ועל ידי וירג'ין אטלנטיק בקוד משותף – הקוד של אל על (LY) יתווסף לטיסות שתפעיל וירג'ין אטלנטיק בקו, והקוד של וירג'ין אטלנטיק (VS) יתווסף לטיסות שמופעלות על ידי חברת אל על בקו.
מעבר להרחבת הגמישות ושעות הטיסות בקו ת"א-לונדון, חברי המועדונים של שתי החברות יהנו מהטבות הדדיות, כך שיוכלו לצבור ולממש נקודות של מועדון הנוסע המתמיד של אל על או של Flying Club של וירג'ין אטלנטיק בטיסות המופעלות ע"י שתי החברות, גם כאלה שאינן בקו ת"א-לונדון.

מכירת הכרטיסים לטיסות במסגרת שיתוף הפעולה בקו ת"א-לונדון תיפתח ב-10 ביוני לטיסות הממריאות מ-19 ביוני 2024, ותהיה זמינה לרכישה באתר שתי החברות או באמצעות סוכני הנסיעות.

שיתוף הפעולה עם וירג'ין אטלנטיק מצטרף לשיתופי פעולה נוספים אותם השיקה לאחרונה אל על, ביניהם שיתוף הפעולה עם חברת דלתא אייר ליינס האמריקאית, הכולל טיסות בקוד משותף לרבות טיסות המשך למגוון יעדים ביבשת אמריקה והטבות הדדיות לחברי המועדון, שיתוף פעולה עם חברת SAS הסקנדינבית שמאפשר טיסות בקוד משותף ליעדי המשך, וכן שיתוף פעולה עם חברת אייר פראנס הצרפתית המאפשר טיסות בקוד משותף בקו ת"א-פריז.

שלומי זפרני, סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על: "במסגרת יישום התוכנית האסטרטגית של החברה אנו ממשיכים לפעול להרחבת היצע היעדים, תגבור לוח הטיסות ולהעצמת הערך ללקוחות מועדון הנוסע המתמיד. שיתוף הפעולה עליו חתמנו היום עם וירג'ין אטלנטיק מהווה צעד משמעותי נוסף ביישום התוכנית האסטרטגית של החברה, ומאפשר הרחבת היצע הטיסות באחד הקווים המבוקשים ביותר עבור לקוחות אל על – ת"א-לונדון. עם השקת ההסכם ייהנו לקוחות מועדון הנוסע המתמיד מצבירת נקודות ומימושן על כל טיסות הרשת של וירג'ין אטלנטיק, גם טיסות שאינן בקו ת"א-לונדון. אל על ממשיכה לפעול להרחבת הסכמי שיתוף הפעולה עם חברות מובילות ברחבי העולם לצד הרחבת לוח הטיסות ליעדים המבוקשים".

[Dan]

Changes to El Al lounge situation at TLV:

The "fancy" E concourse Dan Lounge has been repurposed as a King David Lounge extension.  From now on, all Gold Matmids flying economy will only be allowed to use that lounge, whereas Platinum and higher and anyone in business class can use the regular King David Lounge.

Anyone have pictures of it?

[tavster]

Anyone have pictures of it?

https://aviationews.co.il/2024/06/02/%D7%90%D7%9C-%D7%A2%D7%9C-%D7%91%D7%A9%D7%99%D7%AA%D7%95%D7%A3-%D7%A4%D7%A2%D7%95%D7%9C%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%98%D7%A8%D7%A7%D7%9C%D7%99%D7%9F-%D7%93%D7%9F-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%95/

[points 99]

Noticed that they reopened the smoking booths in the D concourse. Did not see them in the C concourse. Don't know how long they've been open in D, but may be useful info to some (and very disturbing to others)...

[tavster]

https://vinnews.com/2024/06/04/shocking-el-al-subsidiary-sun-dor-gave-out-treif-sandwiches-to-passengers/